現在，SP的數量數以千計，但是移動網的業(yè)務類型比較簡單。隨著TD的上馬，一系列新的業(yè)務，如新媒體、版權等業(yè)務內容出現和變化的速度會非�？欤F有的支撐系統還無法應對。
要解決這一問題，首先要做好宏觀統籌考慮。信息產業(yè)部電信規(guī)劃研究院電信運營研究部主任徐志發(fā)認為：“運營商自有支撐系統與外來系統關系也需要加強管理。在TD時代，采購也會復雜得多。雖然現有業(yè)務對個人客戶服務等級的要求還不深入，但業(yè)務層面的QoS，服務層面的SLA，都需要統籌規(guī)劃。
“雖然單獨的支撐模塊可以采用靈活插拔的方式，但是在共有層面一定要實現全面統一的業(yè)務管理、業(yè)務策略、安全架構和客戶服務及流程制定�！毙熘景l(fā)指出，未來TD支撐系統必須進行一體化考慮。
另一方面，TD的QoE、SLA、QoS都要采用符合行業(yè)標準的架構來滿足SP需求。“任何一家SP/CP都可以看作是一個小型的電信運營商，其運營也要符合eTOM模型�！边@就要求支撐系統具有良好的界面。如果運營商系統界面足夠規(guī)范，就可以把自身的接口和需求公布，增強系統的規(guī)范性和開放性，使SP/CP的業(yè)務更容易接入。徐志發(fā)認為，做好這一點的關鍵是建立WebSLA，“前端用CRM接入，后端通過SCM管理；基于SLA，通過契約方式來保證系統業(yè)務完整提供，考核服務質量，保證利益和責任分擔，這樣就形成了TD支撐系統的完善流程�！�
徐志發(fā)認為，通過合作關系把SP松散地集結到一起進行統一規(guī)劃，在TD建設初期是可以考慮的做法，但從長遠考慮，運營商和SP之間還需要標準的“契約”，包括系統接口方面的“契約”和服務質量、內容方面的“契約”。建立運營商和SP之間的良好“契約”，將使TD支撐系統更好的發(fā)展。
同時，系統建設是一個不斷完善的過程，不可能一勞永逸。因此，即使是在TD大規(guī)模建網的時候，也不必貪大求全。不論是在系統層面還是技術層面，再好的架構和模式也需要不斷改進。
通信產業(yè)報
